Die Fahrzeugkostenrechnung in der Fachkundeprüfung

Was wird bei der Kostenrechnung in der Fachkundeprüfung Taxi und Mietwagen verlangt?

Du sollst die Kosten eines Fahrzeugs kennen und je Fahrzeug, je Kilometer oder je Fahrt berechnen können. So steht es im Orientierungsrahmen der IHKs für die Fachkundeprüfung Taxi und Mietwagen.

Gemeint sind die Kostenbestandteile: fixe Kosten, variable Kosten, Betriebskosten und Abschreibungen. Dazu nennt der Orientierungsrahmen die Deckungsbeitragsrechnung, die Kosten- und Angebotskalkulation und ausdrücklich die Fahrzeugkostenrechnung, mit der du Beförderungsentgelte kalkulierst.

In der Berufszugangsverordnung gehört das zur kaufmännischen und finanziellen Führung des Betriebs: Nummer 2.2 Beförderungsentgelte und Nummer 2.3 Ermittlung der Finanz- und Rentabilitätslage.

Quelle: DIHK/IHK-Orientierungsrahmen Taxi und Mietwagen 01/2022, Sachgebiete 2.2 und 2.3 · Anlage 3 PBZugV

Wie ist eine Fahrzeugkostenrechnung aufgebaut?

In drei Schritten: alle fixen Kosten eines Jahres zusammenzählen, die variablen Kosten je Kilometer bestimmen, beides auf die Jahresfahrleistung umlegen.

Die Zahlen, mit denen du rechnest, stehen in der Aufgabe: zum Beispiel Anschaffungspreis und Nutzungsdauer des Fahrzeugs, Versicherung, Kfz-Steuer, Kraftstoff, Reifen, Wartung und die geplanten Kilometer im Jahr. Gefragt sein können die Kosten je Fahrzeug, je Kilometer oder je Fahrt.

Die Beträge wechseln von Aufgabe zu Aufgabe, der Rechenweg bleibt derselbe. Deshalb lohnt es sich, ihn so oft durchzurechnen, bis er ohne Nachdenken sitzt.

Quelle: DIHK/IHK-Orientierungsrahmen 01/2022, Sachgebiet 2.2

Welche Kosten eines Taxis sind fix und welche variabel?

Fixe Kosten fallen an, auch wenn das Fahrzeug steht. Variable Kosten steigen mit jedem gefahrenen Kilometer.

Fix sind zum Beispiel die Abschreibung, die Versicherung, die Kfz-Steuer, die Rate oder die Zinsen für den Fahrzeugkredit und feste Gebühren wie eine Grundgebühr für die Vermittlung. Variabel sind Kraftstoff, Reifenverschleiß, Wartung und Reparaturen.

Die Trennung ist der Kern jeder Kalkulation. Für eine zusätzliche Fahrt fallen nur die variablen Kosten zusätzlich an, die fixen Kosten sind ohnehin da.

Quelle: DIHK/IHK-Orientierungsrahmen 01/2022, Sachgebiet 2.2

Wie berechne ich die Abschreibung für das Fahrzeug?

Linear: Anschaffungskosten geteilt durch die Nutzungsdauer in Jahren. Ein Fahrzeug für 30.000 Euro mit sechs Jahren Nutzungsdauer ergibt 5.000 Euro Abschreibung im Jahr.

Im Jahr der Anschaffung zählt nur der anteilige Betrag: Für jeden vollen Monat vor dem Kauf entfällt ein Zwölftel. Kaufst du im Juli, setzt du für das erste Jahr sechs von zwölf Monaten an, also 2.500 Euro.

In der internen Kostenrechnung ziehst du oft zuerst den erwarteten Restwert ab: 30.000 Euro minus 6.000 Euro Restwert, geteilt durch 6, ergibt 4.000 Euro im Jahr. Steuerlich gibt es diesen Abzug nicht.

Quelle: § 7 Abs. 1 EStG

Wie rechne ich die Kosten je Kilometer aus?

Gesamtkosten im Jahr geteilt durch die gefahrenen Kilometer. Die Gesamtkosten sind die Fixkosten plus die variablen Kosten je Kilometer mal die Jahreskilometer.

Gesamtkosten = Fixkosten + (variable Kosten je Kilometer × Jahreskilometer)

Kosten je Kilometer = Gesamtkosten ÷ Jahreskilometer

Für die Deutung wichtig: Der fixe Anteil je Kilometer sinkt, je mehr das Fahrzeug fährt. Ein Taxi, das wenig fährt, ist je Kilometer teurer, obwohl Versicherung und Steuer gleich bleiben.

Quelle: DIHK/IHK-Orientierungsrahmen 01/2022, Sachgebiet 2.2

Wie sieht eine Fahrzeugkostenrechnung mit Zahlen aus?

Ein Beispiel mit eigenen Zahlen: 9.000 Euro Fixkosten, 0,20 Euro variable Kosten je Kilometer und 45.000 Kilometer im Jahr. Ergebnis: 18.000 Euro Gesamtkosten und 0,40 Euro je Kilometer.

Eine Fahrt über 8 Kilometer kostet damit 3,20 Euro. Rechnest du einen Anteil für die Wartezeit zwischen zwei Fahrten dazu, etwa 1,20 Euro, sind es 4,40 Euro.

Die Beträge sind ein Beispiel. Versicherung, Kraftstoffpreis und Fahrleistung hängen von Fahrzeug, Region und Vertrag ab. In der Prüfung stehen sie in der Aufgabe.

Quelle: Eigenes Rechenbeispiel, Rechenweg nach DIHK/IHK-Orientierungsrahmen 01/2022, Sachgebiet 2.2

Was ist der Deckungsbeitrag, und ab wann verdient der Betrieb Geld?

Der Deckungsbeitrag ist der Erlös minus die variablen Kosten. Gewinn entsteht erst, wenn alle Deckungsbeiträge zusammen die Fixkosten übersteigen.

Deckungsbeitrag = Erlös − variable Kosten

Fahrten bis zur Gewinnschwelle = Fixkosten ÷ Deckungsbeitrag je Fahrt

Beispiel: Eine Fahrt bringt 12 Euro, die variablen Kosten dafür sind 4 Euro. Der Deckungsbeitrag ist 8 Euro. Bei 2.400 Euro Fixkosten im Monat brauchst du 300 Fahrten, bis die Fixkosten gedeckt sind. Erst ab der 301. Fahrt bleibt Gewinn.

Quelle: DIHK/IHK-Orientierungsrahmen 01/2022, Sachgebiet 2.2

Was hat die Kostenrechnung mit dem Taxitarif zu tun?

Den Taxitarif setzt die Landesregierung oder die Stelle, auf die sie das übertragen hat, per Rechtsverordnung fest. Mit der Kostenrechnung prüfst du, ob dieser Tarif deine Kosten deckt.

Im Mietwagenverkehr vereinbarst du den Preis grundsätzlich frei. Die Genehmigungsbehörde kann aber Mindestentgelte festlegen. Dort führt derselbe Rechenweg direkt zum Angebot: Auf die Kosten je Kilometer kommt ein Zuschlag für Gewinn und Wagnis. Bei 0,40 Euro Kosten und 25 Prozent Zuschlag sind das 0,50 Euro je Kilometer.

Quelle: § 51 Abs. 1 PBefG · § 51a Abs. 1 PBefG

Wie kann ich die Kalkulation für die Prüfung üben?

Durch Rechnen, nicht durch Lesen. Bei TaxiChef gibt es dafür 76 Kalkulationsaufgaben mit eingebautem Rechner, im Lernpaket und im Komplettpaket.

Die Lerneinheiten zur Kostenrechnung führen dich Schritt für Schritt durch den Rechenweg aus dem Beispiel oben. Im Komplettpaket erklärt die Videolektion Kostenrechnung denselben Stoff noch einmal, in rund 12 Minuten. Drei Rechenaufgaben kannst du im kostenlosen Zugang ausprobieren.