Как проходит экзамен и как его сдать

Как проходит экзамен на права предпринимателя такси и проката с водителем?

Экзамен IHK Fachkundeprüfung Taxen- und Mietwagenverkehr состоит из двух письменных частей по 60 минут каждая и устного экзамена не более 30 минут. Всего можно набрать 150 баллов.

Часть I — письменные вопросы, открытые и закрытые, весит 40 процентов, то есть 60 баллов. Часть II — упражнения и разбор случаев, весит 35 процентов, то есть 52,5 балла. Устный экзамен — индивидуальный, с вопросами из всех тем, и весит 25 процентов, то есть 37,5 балла.

Это распределение стоит в § 4 PBZugV, и палаты публикуют его дословно так же. На день письменного экзамена заложи примерно три часа. Устный экзамен чаще всего проходит через одну-две недели.

Источник: § 4 Abs. 2 und 3 PBZugV · IHK Köln, IHK Berlin, Handelskammer Hamburg

Сколько баллов нужно, чтобы сдать экзамен на права предпринимателя такси?

90 из 150 баллов, то есть 60 процентов от общей суммы баллов экзамена на профпригодность. Кроме того, ни в одной отдельной части нельзя опуститься ниже 50 процентов, в устной тоже.

Вот главная ловушка: слабую часть нельзя компенсировать сильной. Handelskammer Hamburg говорит это ясно: зачёт баллов между частями экзамена невозможен.

К устному экзамену тебя допустят только тогда, когда в обеих письменных частях ты набрал не менее 50 процентов.

Источник: § 4 Abs. 4 PBZugV · IHK Köln, IHK Berlin, Handelskammer Hamburg

Сколько раз можно пересдавать экзамен на права предпринимателя такси?

Экзамен на профпригодность можно пересдавать, причём без установленного максимума. IHK Berlin пишет просто: если ты не сдал, можешь пересдать, для этого запишись снова.

Но пересдаётся всегда весь экзамен целиком, письменная часть и при необходимости устная. Частичной пересдачи нет. IHK Köln формулирует это так: если 90 баллов не набраны, весь экзамен нужно пересдавать.

На практике это значит две вещи: полная экзаменационная пошлина возникает заново, и тебе снова нужна дата. При ожидании в несколько месяцев это и есть настоящая цена неудачной попытки.

Источник: IHK Berlin, IHK Köln

Какие предметные области проверяют на экзамене на права предпринимателя такси?

Четыре предметные области для перевозок внутри страны и три подпункта для трансграничных поездок. Они стоят в приложении 3 Berufszugangsverordnung, действуют для Fachkundeprüfung Taxen- und Mietwagenverkehr одинаково по всей стране и потому не зависят от твоей палаты.

Первое — право: право пассажирских перевозок с формированием тарифов, дорожно-транспортное право, трудовое право, право социального страхования, основы права договора перевозки и основы налогового права. Второе — коммерческое и финансовое управление: платёжный оборот, тарифы на перевозку, определение финансового положения и рентабельности, бухгалтерия и страхование. Третье — техническая эксплуатация: регистрация, оснащение, техобслуживание, подготовка машин, а также телефонная и радиосвязь. Четвёртое — безопасность дорожного движения, предотвращение аварий и основные правила охраны окружающей среды.

В бухгалтерии постановление прямо называет две вещи: ты должен уметь вести кассовую книгу и знать определение прибыли методом превышения доходов над расходами по § 4 Abs. 3 EStG.

Источник: Anlage 3 PBZugV · IHK Köln

Какими вспомогательными средствами можно пользоваться на экзамене?

Непрограммируемым калькулятором, больше ничем. IHK Berlin пишет об экзамене на профпригодность: на письменном экзамене в качестве вспомогательного средства разрешён только непрограммируемый калькулятор.

Кроме того, нужно принести действующий документ с фотографией. Подходят удостоверение личности, загранпаспорт и документы, обозначенные как замена паспорта. Водительских прав прямо недостаточно, равно как и Fiktions- или Duldungsbescheinigung.

Если в твоём документе не указан адрес, принеси дополнительно свежую справку о регистрации по месту жительства.

Источник: IHK Berlin, IHK Köln

Насколько на самом деле труден экзамен на права предпринимателя такси?

Честный ответ: одним числом этого не сказать, и тот, кто называет тебе процент сдачи экзамена на профпригодность, как правило его выдумал. Палаты не публикуют общую по стране статистику.

Что сказать можно — так это из-за чего люди не сдают: из-за порога в 50 процентов в каждой отдельной части. Кто знает право, но не умеет считать, не сдаёт, хотя в сумме баллов хватило бы. Часть с упражнениями и разбором случаев — та, которую меньше всего можно взять зубрёжкой.

Сам материал — это административные знания, ничего сверхъестественного. Он просто широкий: право, коммерция, техника и безопасность, всё в одном экзамене.

Источник: § 4 Abs. 4 PBZugV · Anlage 3 PBZugV

Какие отзывы об экзамене и какой процент не сдаёт?

Сначала честный ответ: общего по стране процента несдачи экзамена на профпригодность не существует. Экзамен принимают отдельные IHK, и свою статистику они не публикуют. Кто называет тебе процент, тот его оценил на глаз.

Зато точно известно то, что стоит в Berufszugangsverordnung. Две письменные части по меньшей мере по часу каждая. Сдано от 60 процентов возможной общей суммы баллов, при этом ни одна часть не может быть ниже 50 процентов. Кто не набрал 60 процентов письменно, но и не провалился, идёт на устный дополнительный экзамен.

Из этой конструкции и следует, на чём чаще всего спотыкаются: на пороге в 50 процентов в отдельной части. Полностью забросить одну область и компенсировать её остальными не получится.

Второе место, где спотыкаются, — расчётная часть. Калькуляцию и расчёт затрат нельзя выучить чтением, только счётом. Кто хоть раз сам прорешал типы задач, идёт на экзамен иначе.

Источник: § 4 PBZugV